Dit gene dat 'gravelrijden' heet, is nog steeds in ontwikkeling en wordt nog steeds gedefinieerd. Wat is het volgende? Spring op de nieuwe Diverge Expert EVO en je vertelt het ons. Het is ontworpen om jezelf uit te dagen, om de grenzen te verleggen van wat we dachten dat mogelijk was op een gravelfiets. Met een recht stuur en een geometrie die nog progressiever is dan de nieuwe. We hebben het bereik aanzienlijk vergroot, de balhoofdbuishoek verslapt en de trapas verlaagd, om je 'in' het midden van de fiets te zetten voor een supernatuurlijk gevoel. Van het sturen op technische single tracks tot het aanvallen van uitdagende afdalingen, als je op zoek bent naar een partner om je gravelrijden naar een nieuw niveau te brengen, is niets sneller, leuker of uitdagender dan de Diverge EVO. Het premium E5 Aluminium frame van de Diverge Comp EVO is gespecificeerd met onze Future Shock 1.5, speciaal afgestemd op technisch gravelpaden. De SRAM NX 1x11 groep, Tektro remmen en X-Fusion Manic verstelbare zadelpen dragen bij aan het grensverleggend vermogen van de Diverge Comp EVO. Onze nieuwe Rhombus 42mm grindband, het meest agressieve grindprofiel dat we maken, en een set Axis Elite wielen ronden de Diverge Comp EVO's persoonlijkheid als een capabele en ruige partner af.
- Our Premium E5 Aluminum frame provides a stiff, light, and durable platform. When mated to our full carbon FACT fork, the Diverge EVO becomes a light, lively and versatile bike ready to tackle the most technical gravel and dirt as aggressively as you could wish.
- Speed, control and confidence - Future Shock 1.5 is ideal technology for the gravel rider. With 20mm of axial compliance, Future Shock 1.5 is progressively tuned to keep you confident and in control, able to keep the power down and stay off the brakes over rough dirt roads and in thick loose gravel, all while keeping your hands, arms and neck fresh.
- With the Diverge EVO, we took our new progressive gravel geometry to new levels. We’ve lengthened the frame 30mm over a drop bar Diverge (Size Medium), lowered the bottom bracket and slackened the head tube. This gives the Diverge EVO more confidence over technical terrain while keeping the cockpit comfortable with flat bars. It also allows for a short stem to make all that stability feel nimble and quick at the bars.
- Nothing unlocks a bike’s capability like tire clearance, so we gave the Diverge EVO a whopping 47mm of tire clearance with a 700c wheel and 2.1” with a 650b wheel. Thanks to a drive side chain stay utilizing a machined alloy beam behind the chain rings we’ve created clearance without using a fragile dropped chain stay design or increasing chain stay length.